Balise de Secours K-IP

 Balises de Secours 

Balise K-IP 

Balise de secours fabriquée en France.

Son fonctionnement utilise plusieurs systèmes.

* Le GPS Global Position System pour la géolocalisation .

*Les réseaux téléphoniques type GSM pour la localisation, le suivi du parcours par des tiers, le message de secours.

 *Les réseaux radio dont SYGFOX(2) et LORA(3) en relation avec les serveurs API-K pour la géolocalisation et la diffusion du message de détresse

*le réseau secours en montagne par leur antenne mobile FIND-R (1) pour une localisation fine avec l'hélicoptère ou dans des zones dépourvues de tous signaux.

 

balise de secours K-IP .

Bouton central selon l'action 

Allumer ou éteindre

Signal de détresse 

LED verte clignotante K-IP allumé 

LED rouge clignotante émission du signal de détresse en continu 

Au dos de l'appareil les pictogrammes indiquent les différents appuis du bouton central 

👉2 appuis court, allumer ou éteindre 

Son différent ON ou OFF.

👉1 appui long, lumière rouge pour signaler un appel de détresse.

Un son spécifique est émis par l'appareil 

Le principe de Secours K-IP

Utilisation 

👉Télécharger l'application K-IP, API-K sur son smartphone.

👉Créer un compte avec l'application.

👉Appairage entre le smartphone et la balise de secours K-IP,  bluetooth activé.

Attention : c'est le compte avec son nom et son code qui est lié à l'appareil.

Si l'on change de téléphone ou si l'on prête sa balise il faudra toujours utiliser ce compte avec le mot de passe associé.

👉Ensuite ajouter plusieurs contacts qui disposeront de la même application afin de pouvoir vous suivre et le cas échéant de procéder à l'alerte de secours en fonction de l'endroit où vous serez géolocalisé.

Contrairement à d'autres système tels que INREACH (Iridium), SPOT(GlobalStar) ou balise classique KANNAD Safe Link 406mhz; l'alerte est faite par des tierces personnes de confiance et non par une plateforme de secours international comme GEOS.

👉Activation de la sortie, en appuyant sur l'icône "en sortie" sur le bas de l'écran

On peut ensuite partir avec ou sans son mobile....

Appel de Secours 

👉Demande de secours réceptionné par un contact.

L'alerte se fait par un appui long sur le KI-P jusqu'à la vue de la lumière rouge clignotante.

La dernière position GPS est notifié sur l'alerte et selon le pays le numéro d'urgence des secours.

Il est possible de retourner sur la carte pour observer le lieu du secours.

👉Quand on est sur l'application, l'alerte est effective. Cependant, elle doit apparaitre en notification avec un signal sonore si l'on n'est pas en présence sur le téléphone. J'ai remarqué avec un collègue que ce signal de notification, sur nos appareils ANDROID n'est pas systématiquement effectif et loin de l'être... Malgré la permission pour l'application dans les paramètres. Ce défaut devrait être modifié dans les versions ultérieurs de l'application en progression constante.

Annulation du signal de secours avec K-IP, par un double appui.

Est-ce que mon K-IP sert de relais pour l’alerte de détresse d’un autre K-IPPER ?

Oui ! Toutes les alertes de détresse sont relayées par tous les K-IP allumés alentours. Ceci est pratique lorsque l’alerte est émise dans une zone sans réseau puisque les K-IP-relais transmettront automatiquement les alertes signalées dès qu’ils retrouveront une zone de couverture.

Attention, les K-IPPER autour de vous ne verront pas votre alerte personnellement, sauf si vous êtes en mode GROUPE avec eux.

Je suis en sortie et je perds le réseau sur mon téléphone. Est-ce un problème ? Que faire ?

RIEN ! 
Continuez de profiter de l’outdoor comme vous voulez et surtout, n’éteignez pas votre K-IP. Il continue à communiquer sous les autres réseaux présents.
De même, n’éteignez pas l’app K-IP, ne vous déconnectez pas et n’arrêtez pas la sortie, en essayant de relancer la machine. Votre téléphone et l’app raccrocheront les réseaux tout seuls et reprendront le signal dès que possible.

C’est normal également de ne pas voir le tracé de votre sortie sur l’app. Ce n’est pas ce que verront vos proches, restés dans une toute autre zone de couverture réseaux.

Pourquoi ai-je besoin d’activer mon bluetooth lors de l’utilisation du K-IP ?

Bien que votre K-IP fonctionne sans, le Bluetooth permet à votre balise de communiquer avec votre téléphone. En l’activant et en utilisant l’app K-IP, votre couverture réseau sera ainsi significativement élargie puisque votre balise bénéficiera du réseau GSM de votre téléphone. Vous augmentez ainsi la qualité de votre tracé partagé à vos proches et la fiabilité d’envoi d’alerte en cas de détresse.

Puis-je utiliser mon K-IP à l’international ?

Vous souhaitez amener le K-IP vers de nouveaux horizons ?
Pas de problème : il vous suivra partout dans la Communauté Européene  !
Pour le reste du monde, il faudra attendre les prochaines mises à jour, qui permettront au K-IP d’émettre sur les bonnes fréquences. En effet, les spécificités et réglementations dans la matière sont propres à chaque continent.

Quelle est la puissance d’émission du K-IP ?

Les émissions radio du K-IP sont de 25mW, soit 100 fois moins puissantes qu’un smartphone en communication !

(2) Couverture du réseau SIGFOX 2022

 

(3) Couverture réseau LORA en France 2022

 

(1) Secours équipé du FIND-R en 2022

Upgrade futur

Il est prévu de pouvoir rechercher une autre personne avec son KI-P. L'appareil serait capable de trouver une personne à plus de 100m, avec ensevelissement à plus de 6m...

De quoi faire rêver vis à vis des DVA par exemple. 

Test chaussure ski de randonnée Scarpa Alien RS

Test chaussure Scarpa Alien RS 

Superbe surprise de la fameuse marque Scarpa avec cette chaussure qui m'a surpris tant par sa légèreté que par sa tenue et précision.

On retrouve le poids​ de l'ancienne Alien.

870g en taille 27.

Nouveaux matériaux en composite, gridamid et carbone mélangé !! 

Énorme différence qui rend cette chaussure bien rigide....

Le débattement de la chaussure est incroyable puisqu'il permet de l'enfiler comme une basket en baissant le collier à fond...

Le chausson a une épaisseur confortable pour cette catégorie de chaussure. Cela permet un bon travail du chausson lors du thermoformage pour tous les types de pied aussi biscornu soit-il.

De plus, le collier monte haut vers le tibia, de ce fait l'appui dessus est supérieur aux autres chaussures de mêmes catégories.

Le système de serrage est bien fait car il utilise une démultiplication de la force par le passage de la cordelette via des poulies, comme un mouflage.

Le serrage du Boa est toujours aussi efficace.

Sur la version définitive, il sera au centre au niveau du coup de pied. Le zip n'existera plus car il constitue un point faible et sera remplacé par une chaussette étanche et élastique.

Micro JUL et Mega JUL EDELRID

Techniques avec Micro JUL et Mega JUL EDELRID

Système d'assurance novateur.

Car il bloque les chutes, permet de descendre en auto assurance sans auto-bloquant, et assure des seconds en plaquette.

La fabrication de cet appareil est en acier Inox et pèse 65g.

Assurage en mode "plaquette ", marche très bien.
Cependant il faudra oublié les automatismes comme avec les autres assureurs type REVERSO PETZL, car celui-ci est à l'inverse. L'entrée de la corde se fait par l'arrière...

Possibilité de débrayage comme sur les autres système, en passant un petit mousqueton dans le petit œil du descendeur et on ouvre l'angle de sortie de la corde. Il ne faut pas oublié d'avoir toujours une main sur la corde lors de cette manœuvre !

La Descente en rappel marche très bien.
Elle s’effectue de la même façon que l'assurance, on lève le pouce avec l'ensemble de la main vers le haut pour débrayer et donner du mou en tenant la corde en même temps.

On peut aussi rajouter un petit mousqueton style PLUME de GRIVEL sur l’œil de débrayage pour descendre d'une façon plus fluide, sans utiliser le pouce dans le logement prévu pour cela, c'est un détail....

Remarques importantes :

Le Mega Jul bloque très bien les cordes jusqu'au diamètres 8,4mm, en dessous les cordes ont tendances à glisser doucement...

Le micro jul bloque très bien les cordes jusqu'à 7,3mm (Gully Béal), sur du 6,9mm de la fly Catcher Edelrid avec laquelle est livrée cet appareil il y a un glissement.

Mes conseils :

Si vous utilisez une corde assez grosse, un mousqueton à section ronde permettra de rendre plus fluide l'assurage.
Si vous utilisez une corde fine, un mousqueton à section fine (fabrication en H) type Vapor vis Black Diamond, attache 3D PETZL, sera le plus approprié. On peut rendre encore plus efficace le freinage en tournant le mousqueton dans sa plus petite largeur au niveau du passage de corde.

Exercice Secours en Crevasse

Secours en Crevasse

Nous profitons de cette belle journée pour revoir les fondamentaux du secours sur glacier .
Il vaut mieux ne pas tomber dans les trous et passer à coter..... que de jouer aux cartes à l'intérieur !
 

MATÉRIEL

2 broches à glaces avec manivelle de 17 cm avec leurs mousquetons.
1 poulie autobloquante avec 1 mousqueton à vis.
1 cordelette de 6 m de diamètre 5.5 mm en dyneema de préférence avec mousqueton.
2 sangles de 120 cm avec un mousqueton à vis.
1 mousqueton directif à vis pour le baudrier.
2 mousquetons à vis libres de forme poire ou HMS.
1 piolet classique.
1 paire de crampons.
1 casque ( pour l'exercice ou pour la course )

Ancrage fixe en Neige 

Créer un ancrage fiable : piolet ou ski enfoui dans la neige ou broche dans la glace. Connecter un anneau à l’ancrage en respectant l’axe de traction vers la victime.

Le piolet avec sa panne va servir à creuser un trou en forme de T.

on effectue une première saignée de la taille du piolet.

Puis une seconde au milieu et à la perpendiculaire de la première.

La profondeur doit permettre d'enfouir le piolet complètement.

La saignée de sortie de sangle doit éviter au piolet de sauter lors de la traction qui doit être au maximum au dessous de l'horizontale.

On rentre le piolet en enfonçant la lame au maximum dans la neige.

La sangle est passée en tête d'alouette au milieu du manche.

la sangle doit descendre du piolet vers l'aval pour éviter le risque d'éjecter celui ci.

si l'on peut, on recouvre le piolet et une partie de la sangle avec de la neige.

Transfert de la charge sur l'ancrage

Lorsque la chute a été arrêtée, la personne restée en surface retient la victime en faisant contre-poids. Créer rapidement un ancrage permet de se décharger du poids de la victime pour organiser la manœuvre de secours.

 Connecter la poulie autobloquante à l’anneau de l’ancrage avec un mousqueton symétrique à verrouillage. Tendre au maximum l’anneau en faisant coulisser la poulie autobloquante sur la corde en direction de la victime.

  Relâcher délicatement la tension de la corde sur le harnais, pour transférer la charge sur la poulie atobloquante. Attention de ne pas donner d’à-coups à ce moment, qui fragiliseraient l’ancrage.
Vérifier la bonne tenue de l’ancrage sous charge. Dénouer la corde du harnais et libérer les anneaux de buste, rester encordé en bout de corde. Attention de toujours rester dans l'axe de la forme en T et de ne jamais soulever la corde au dessus du niveau de l'ancrage!

Lorsque la chute a été arrêtée, et la charge de la victime transférée sur l’ancrage, il faut accéder au bord de la crevasse pour constater l’état de la victime, avant de procéder au hissage.

Prise d'informations Vitales de la  Victime

On confectionne un nœud bi-directionnel autobloquant du type machard, prussik, valdotain avec un cordelette de 5.5 en dyneema gainé ou avec du 6mm en cordelette classique.

On prendra soin de faire un minimum de 5 tours autour de la corde surtout si celle ci est fine.

Ensuite de vérifier sa tenue en la serrant et en tirant dessus avec son poids.

Si l'on ne dispose pas de longe pour se mettre dessus, on peut utiliser la corde qui est au bout des anneaux.

Celui ci nous permettra de se déplacer en toute sécurité vers la lèvre de la crevasse pour connaitre l'état physique de notre collègue dans la crevasse, et ainsi de faire attention de ne pas passer au travers.....

Cela permettra de faire un premier bilan pour l'appel des secours.
La personne est elle consciente ?
Est elle blessée ? Nature des Blessures ?
Lieu du secours.
Météo sur place (vent, visibilité, neige..)

Alerte

Faire l'alerte des secours par téléphone (112 ou Numéro PGHM) ou par radio  Canal Emergency (ALERT) ou PGHM via le relais de proximité.

Mouflage

Retour sur la tête du mouflage où l'autobloquant qui a permis de descendre et de remonter servira de point de renvoi.

Mouflage simple

On surveille aussi la sollicitation sur l'ancrage.

 

Mouflage simple

Optimisation du mouflage

Avec une cordelette de 6m , en 5.5mm de diamètre en dyneema,  on optimise la démultiplication par 5 environ en faisant ici un mouflage double.

Mouflage double

 

Les secours arrivent relativement vite, cependant la météo, l'éloignement ou l'impossibilité de faire l'alerte peut arriver à certains endroits selon la couverture réseau...

Il Vaut mieux connaitre quelques principes de l'auto-sauvetage...

Test chaussure ski de rando et alpinisme Arcteryx PROCLINE 2016

Retour de test de la nouvelle chaussure de ski de randonnée et d'alpinisme de la marque Arcteryx - Procline - .

Caractéristiques de la PROCLINE :

1320g La chaussure En taille 28.

Le bas de coque est en grilamid, plastique en polyamide, léger et dur équipant les chaussures ultra- légères d'aujourd'hui.
Fermeture Avec une boucle aluminium reliée en bout de pied par un câble et un retour sur le coup de pied.
 Le collier est en Carbone avec une injection de grilamid à 30%,  une fermeture par boucle et un booster en hypalon rattachable avec un clip, simple et pratique.

Le système marche/ski se fait avec un levier arrière qui vient libérer ou bloquer un bras arrière en grilamid.

il n'y a pas de languette, le débattement est digne d'une chaussure de compétition. 

la guêtre intégrée en cordura haute densitée est bien finie et remonte jusqu'au mollet par un zip étanche.

 Le débattement latéral est sensible, mais ce n'est pas le plus important car le collier est séparée en deux pour ce faire. Débattement frontale +50° et arrière -25° .

La cordelette du booster est petite et ne se différencie pas avec le booster noir de la même couleur.

Un peu plus gros et colorée en orange aurait été mieux.

La conduite des skis se fait bien malgré le fait qu'il n'y ai pas d'appui languette.

les tailles des boucles sont petites, il peut  être difficile de  forcer pour fermer la chaussure.

la fermeture du bas de pied aurait été plus judicieuse en étant placée sur le coup de pied au même endroit que les rivets du collier.

L'avant de la chaussure est bien fait pour grimper en mixte, car le débord passe presque en dessous des orteils.

Les pieds larges et moyens seront bien avec cette chaussure, il y a de l'espace sur l'avant pour éviter de se geler les orteils... c'est bien pour nos petons !

Bonne surprise car elle concurrence les TLT 6 Performance et Scarpa F1 qui par contre sont plus skiables, mais moins sympas pour grimper et faire de l'alpinisme.  

C'est d'ailleurs la première chaussure de ski de randonnée dédiée à l'alpinisme! !

Montée : 4/5 . 

Pas la note maximum,  car plus légère elle collerait mieux à son programme alpinisme. 

Descente : 4/5.

Elle skie bien. Cependant, légèrement en dessous de ses concurrentes.

Alpinisme : 4/5

La meilleure chaussure pour les approches. 

La seule dans le genre. 

Mais ce n'est pas une Phantom ou une Batura pour grimper. ....

Cette chaussure touche une niche mais elle demeure polyvalente. .... Au prix de la niche Arcteryx !

ski de rando col Balafrasse au Jalouvre test ski zag adret xl

ski de rando col Balafrasse au Jalouvre 

test  ski zag ADRET XL

Descente plein nord avec une ancienne neige poudreuse de Balafrasse

Grand vallon de plusieurs kilomètres en pente douce avant d'attaquer la montée qui peut commencer du côté nord, plus rapide, mais plus raide,  ou du côté sud au soleil...
Après un vallon intermédiaire, la pente finale devient de plus en plus raide pour finir dans un couloir large à 40 degré sur 200m.
L'ensemble de cet itinéraire est orienté au nord, dans une combe encaissée, la neige y est donc souvent poudreuse....

 La conduite des skis ADRET est facile dans les différentes neige.

montée du versant sud du col de Balafrasse

 Le poids hyper léger à la montée évite de se "cramer " les cuisses arrivé au sommet .

Montée de Morsulaz près du lac Bénit (Bargy)

 Tourné entre les arbres, est un jeu d'enfant avec ses skis.

La neige est bonne, que du bonheur avec cette météo

Grand beau temps pour ce test de ski ZAG ADRET XL

Les Résultats test SKI ADRET XL

Neige dure : 3,5/5 étonnamment accrocheur pour son poids ! 

Neige Transformée : 5/5 un plaisir, hyper maniable, un jouet. Très bonne absorption de la spatule dans les neiges changeantes (trafollées).

Neige poudreuse : 4/5 hyper facile, mais ce n'est pas un fat voilà pourquoi il n'a pas la note maximale

Un Super ski qui est le concurrent direct du RESPONSE X series de MOVEMENT en étant beaucoup plus facile d'accès surtout en toute neige..