RECHERCHE DE VICTIMES EN AVALANCHES avec un Détecteur de Victime en Avalanche.
ARVA est un nom de modèle déposé de notre célèbre marque française. Elle signifie Appareil de Recherche de Victimes en Avalanches.On distingue quatre phases de recherche :
1. la recherche du signalElle a pour but l'obtention d'un premier signal.
2. la recherche approximative
Elle permet la localisation approximative de la victime (à 2 ou 3 m près).
3. la recherche fine
Elle permet de déterminer, avecv le DVA, aussi précisément que possible la localisation probable de la victime. Le DVA doit être détaché du corps pour être plus facilement utilisé en mode réception.
4. le sondage
Seul le sondage permet de connaître la position et la profondeur exacte de la victime
1 - Recherche du signal
Il s’agit de parcourir systématiquement le dépôt de l’avalanche jusqu’à capter avec son DVA en réception le signal du ou des DVA en émission.Pour obtenir un premier signal avec un appareil analogique doté d’un potentiomètre, celui-ci doit être réglé sur la position correspondant à la sensibilité maximale. Tout en se déplaçant, on oriente l’appareil, quel que soit le type, sur ses trois axes jusqu’à réception d’un premier signal sonore. S’il est faible, on poursuit la progression dans la même direction sans modifier la position de l’appareil, jusqu’à obtenir un signal plus net. La réception d’un signal net marque la fin de la recherche primaire.
Avec les appareils numériques, la réception de signaux visuels stables correspond à un signal sonore net.
Quelques propositions de stratégie de recherche primaire exhaustive sur le dépôt d'une avalanche, en fonction du nombre de sauveteurs et de la surface à prospecter. (PU est la portée utile du DVA en réception.)Un sauveteur
A plusieurs sauveteurs
2. Recherche globale, La méthode directionnelle
Il faut donc aller dans la direction matérialisée par l'axe du DVA quand le signal est le plus fort.
Pour déterminer cette direction, on fait pivoter l'appareil horizontalement sur 180°.
La direction à suivre correspond à celle indiquée par la diode ou la flèche centrale lorsque celle-ci apparaît sur l'écran ou s'allume. Elle est également donnée par l'indice de progression le plus faible. Les indications chiffrées permettent également de savoir si l'on part dans la bonne direction. Elles diminuent si on se rapproche de l'émetteur, augmentent dans le cas contraire. Chaque fois que la diode (ou la flèche) centrale s'éteint, on oriente le DVA devant soi dans différentes positions sur un plan horizontal (180° au maximum) pour rallumer la diode et déterminer la nouvelle direction à suivre. La recherche approximative se termine lorsque la valeur affichée est inférieure à 3.
Remarques
• La valeur affichée n'indique pas la distance qui sépare les appareils émetteur et récepteur, ni la distance qui reste à parcourir. C'est pourquoi on parle plutôt d'indicateur de progression. • Si on effectue des mouvements rapides, les indications chiffrées peuvent disparaître quelques secondes. Attendre qu'elles reviennent ou faire pivoter l'appareil jusqu'à ce qu'on les retrouve. • Comme dans la recherche avec signal sonore, il n'est pas nécessaire de déterminer très précisément la direction à suivre puisque le recalage se fait automatiquement.
La technique est la même mais l'indication chiffrée remplace le signal sonore. On repère le point (ou le milieu des deux points s'il y a double maximum) où la valeur affichée est minimale. Quand la valeur chiffrée est voisine de 0,5, on peut commencer à sonder.
Sur les nouveaux appareils, il y a un système de marquage pour effacer virtuellement les victimes trouvés et ainsi se diriger vers la suivante sans signaux perturbateurs.
Il se peut que l'on y arrive pas au premier coup. Il faut sonder la neige en formant un cercle comme une coquille d'escargot.
Pour creuser efficacement, repérer la profondeur de l'ensevelissement grâce à la sonde.
Puis multiplier par 2 la profondeur, descendre vers l'aval à l'aplomb de la sonde de cette valeur.
On creusera en direction de la sonde, et non sous nos pieds.
Cela permet d'éviter de tasser la neige au dessus de la personne et de ce fait de lui retirer de l'air pour respirer !
Pour déterminer cette direction, on fait pivoter l'appareil horizontalement sur 180°.
Recherche avec un DVA numérique
Les indications de direction sont données par des diodes ou des flèches, les indications de progression par un nombre.La direction à suivre correspond à celle indiquée par la diode ou la flèche centrale lorsque celle-ci apparaît sur l'écran ou s'allume. Elle est également donnée par l'indice de progression le plus faible. Les indications chiffrées permettent également de savoir si l'on part dans la bonne direction. Elles diminuent si on se rapproche de l'émetteur, augmentent dans le cas contraire. Chaque fois que la diode (ou la flèche) centrale s'éteint, on oriente le DVA devant soi dans différentes positions sur un plan horizontal (180° au maximum) pour rallumer la diode et déterminer la nouvelle direction à suivre. La recherche approximative se termine lorsque la valeur affichée est inférieure à 3.
Direction donnée par le sens elliptique des signaux des DVA
Remarques
• La valeur affichée n'indique pas la distance qui sépare les appareils émetteur et récepteur, ni la distance qui reste à parcourir. C'est pourquoi on parle plutôt d'indicateur de progression. • Si on effectue des mouvements rapides, les indications chiffrées peuvent disparaître quelques secondes. Attendre qu'elles reviennent ou faire pivoter l'appareil jusqu'à ce qu'on les retrouve. • Comme dans la recherche avec signal sonore, il n'est pas nécessaire de déterminer très précisément la direction à suivre puisque le recalage se fait automatiquement.
3 - Recherche fine
Multi-victimes
4.Sondage et sauvetage
Il faut plonger la sonde jusqu'à toucher la victime où apparait le signal le plus fort du DVA.Il se peut que l'on y arrive pas au premier coup. Il faut sonder la neige en formant un cercle comme une coquille d'escargot.
Pour creuser efficacement, repérer la profondeur de l'ensevelissement grâce à la sonde.
Puis multiplier par 2 la profondeur, descendre vers l'aval à l'aplomb de la sonde de cette valeur.
On creusera en direction de la sonde, et non sous nos pieds.
Cela permet d'éviter de tasser la neige au dessus de la personne et de ce fait de lui retirer de l'air pour respirer !
