Sacs Airbag de secours en Avalanche
Principe
Dans l'étude de l'écoulement des avalanches il a été miss en évidence que les gros volumes de neige formés en boules sont systématiquement orientées en surface. Ce principe s'appelle le système de ségrégation inverse.
Le but du sac Airbag est de faire partie de ces gros volumes afin d'être en surface.
On ne parle pas de masse mais de volume.
Il a été établie sous forme d'une norme qu'un volume de 150 litres minimum associé à un individu permet d'être en surface lors d'une Avalanche.
Les conditions
Le système de ségrégation inverse fonctionne uniquement dans le mouvement d'une Avalanche!
Si celle-ci vient mourir et s'arrêter sur une personne, il est peu probable que cela marche.
Par exemple, une personne décide de se mettre à l'abri derrière un massif rocheux aura sûrement la mauvaise surprise de se faire enterrer sous la neige.
Si la personne ne déclenche pas son Airbag en tirant sur la poignée, son sac ne lui servira à rien. Il faut une action volontaire et obligatoire pour ce faire.
Conceptions des sacs Airbag
La marque ABS a été le précurseur historique des sacs Airbag depuis les années 80. Détenteur de plusieurs brevets Elle a dominé le marché tant que ceux ci étaient valides.
ABS a effectué des statistiques liées aux témoignages obligatoires pour pouvoir changer la bouteille et la poignée lors d'une utilisation accidentelle. Il en est ressorti que 96% des individus accidentés en Avalanche avec un Airbag doivent leur Salut à celui-ci.
Système Airbag SNOWPULSE MAMMUT mono ballon
Système ABS double ballon
Composition d'un sac Airbag
👉Le système Airbag est composé
de 1 ou 2 ballons gonflables (ABS et ARVA).
Système à gaz type Argon et à air comprimé
👉Une bouche d'aspiration Venturi amorcée par une bouteille de gaz type Argon (ABS, MAMMUT, ORTOVOX,ARVA..) ou air comprimé (BCA,SNOWPULSE gen.1) avec clapet anti retour.
principe Venturi
👉 Les bouteilles sont chargées avec de l'Argon à 300bar de pression et sont en carbone ou en acier, fermées par un opercule en cuivre.
👉La société ALPRIDE propose 2 petites cartouches en aciers avec de l'Argon et de l'Air comprimé.
Ces systèmes Venturi permettent de finir le gonflage du ballon avec l'air de l'intérieur et de l'extérieur du sac. On trouve des petites fenêtres d'ouverture sur les sacs. En effet, il faudrait des bouteilles bien plus importantes sans l'effet Venturi.
👉La poignée de déclenchement à câble
Situé dans le prolongement la pointe en carbure de tungstène vient percuté la tête de la cartouche en cuivre.
👉Poignée de déclenchement à câble pyrotechnique (ABS)
Fonctionne avec de la poudre blanche comme une balle à blanc.
le câble est aujourd'hui plus fiable que la poignée ABS car celle-ci à une péremption liée à la poudre explosive et peut s'altérer avec l'humidité.
poignée utilisée. Le témoin rouge est apparent.
Poignée pyrotechnique ABS (la pastille Rouge sur le flanc indique la date de péremption)
Périme en 2023
Pastille blanche indiqué la date de fabrication, 2014.
👉Ne jamais déclencher à vide le sac ABS. Si la bouteille n'est pas en place, le pointeau ne revient pas en place. Uniquement avec le retour de l'air pour l'insufflation des ballons.
Poignée à impulsion électronique ABS
Cartouche spécifique pour impulsion électronique ABS
Systèmes électriques
👉Le Gonflage avec moteur électrique JETFORCE, ALPRIDE, ORTOVOX commence à être proposé. Il est plus lourd que le système à cartouche Carbone, mais l'autonomie de la batterie peut permettre plusieurs gonflages et surtout pour les skieurs voyageurs, il demeure confortable pour prendre l'avion. En effet, certaines compagnies n'acceptent pas les cartouches y compris avec les bagages.
Le moteur permet une aspiration de l'air sans Venturi. Cependant, la fiabilité des Cartouches n'est plus à faire face au froid et au temps (La durée de vie des cartouches est longues car le joint en cuivre ne bouge pas et la moindre fuite avec 300 bars de pression ce constate tout de suite!)
système LITRIC ORTOVOX (le + léger)
rechargeable USB-C
Capacité batterie 3.7v 2000mah 7.4. Wh.
Système ALPRIDE
1280g l'ensemble moteur et ballon.
Conception Turbo compressée
Batterie super capacitée rechargeable (ExcellenteUSB-C+ PILES (3 mois d'autonomie).
